StellprobenStellprobenFür das Einzeichnen von Kurven ist ein Lineal mit Stahlkern unerlässlich. Dadurch kann das Lineal beliebig verformt werden und hält die Position.Auch nach der Positionierung von Reed-Kontakt-Rückmeldern macht ein V-Schnitt Sinn, falls ein Car-System-Auto ausbricht
Thema Steigungen
An der Auffahrt macht sich das feine Schleifen des Holz bezahltGerade bei Auffahrten ist das saubere Gipsen Schicht um Schicht pflicht, so lange, bis eine ideale Form entstehtAuch auf der Rampe ist es gut, wenn man versucht, verirrte Fahrzeuge wieder auf Spur bringen zu wollenBei Auf- und Abfahrten macht es oft Sinn, dass man verschiedene Sicherheitsschnitte (V-Schnitt) machtÜberblick über die Baustelle Car-System im Anlagenabschnitt #3
Einbau von Car-System Weichen von Faller
Zuerst muss alles sauber gezeichnet werdenSauber die Vertiefung mit einem Förstner-Bohrer ausbohrenAussparung so lange bohren, bis Weichendeckel plan passtZum Schluss alles sauber verspachteln
Rückmelder in der Car-System Straße (am Beispiel Planetarium)
Das Bild zeigt die gefräste Straße, mit eingebauten Rückmeldern und V-Schnitte, falls die Autos nach der kurzen Fahrdrahtunterbrechung am Rückmelder die Spur verlieren. Durch den V-Schnitt kann das Auto wieder eingefangen und auf den „richtigen Weg“ gebracht werden. Das Bild zeigt auch die Rückmelder in der Straße. Sie sind an den Stellen, an denen Autos in den erdachten Szenarien halten sollen. Hierbei ist auch ein gewisser Ausrollweg zu berücksichtigen, die Autos werden nicht von 100 auf 0 ohne Ausrollen zum Stehen kommen.
